| Основные параметры |
| Начало выпуска | 1992/01 |
| Конец выпуска | 1995/01 |
| Тип привода | Двигатель расположен посередине (MID) |
| Тип кузова | Минивэн (3 ряда сидений) |
| Тип трансмиссии | 5MT |
| Объем двигателя | 2184 [куб.см] |
| Марка кузова | Q-CXR10G |
| Цена новой машины в Японии | 1897000 [йен] |
| Цена по курсу на момент выпуска | 14900 [USD] |
| Размеры |
| Габариты кузова (Д x Ш x В) | 4690 x 1690 x 1780 [мм] |
| Габариты салона (Д x Ш x В) | 2890 x 1520 x 1220 [мм] |
| Колесная база | 2860 [мм] |
| Длина передней оси | 1450 [мм] |
| Длина задней оси | 1440 [мм] |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 150 [мм] |
| Масса | 1590 [кг] |
| Число мест | 8 |
| Число дверей | 4 |
| Минимальный радиус разворота | 5.6 [м] |
| Объем топливного бака | 60 [л] |
| Двигатель |
| Марка двигателя | 3C-T |
| Максимальная мощность | 100 (74) / 4200 [л.с. (кВт) при об./мин.] |
| Максимальный крутящий момент | 22 (216) / 2600 [кг*м (Н*м) при об./мин.] |
| Удельная мощность | 15.9 [кг/л.с.] |
| Тип двигателя | Water cooling 4 cylinder SOHC |
| Доп. информация о двигателе | Наддув и система изменения фаз газораспределения |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Передаточное число 1-й передачи | 3.954 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2.141 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1.384 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1 |
| Передаточное число задней передачи | 4.091 |
| Степень сжатия | 22 |
| Диаметр поршня | 86 [мм] |
| Ход поршня | 94 [мм] |
| Передаточное число 5-й передачи | 0.85 |
| Расход топлива в режиме 60 км/ч | 4.7 [л/100км] |
| Подвеска / Ходовая часть |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка с винтовой пружиной |
| Задняя подвеска | Полунезависимая двухрычажная подвеска с винтовой пружиной |
| Колеса | 185SR14 |
| Алюминиевые колесные диски | Нет |
| Экстерьер (внешнее оснащение) |
| Люк | нет |
| Регулируемый люк | нет |
| Двойной люк | нет |
| Передний спойлер | нет |
| Задний спойлер | нет |
| Электропривод боковых зеркал | нет |
| Ксеноновые фары | нет |
| Передние противотуманные фары | нет |
| Задние противотуманные фары | нет |
| Боковые указатели поворота | нет |
| Тонировка стекол | нет |
| Поручни на крыше | нет |
| Задний дворник | есть |
| Интерьер (внутреннее оснащение) |
| Электрические стеклоподъемники | опция |
| Гидроусилитель руля | есть |
| Тахометр | нет |
| Центральный замок | есть |
| Дистанционный ключ | нет |
| Правый руль | есть |
| Левый руль | нет |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | нет |
| Регулируемая рулевая колонка | опция |
| Телескопическая регулировка руля | нет |
| Вертикальная регулировка руля | нет |
| Отделка салона "под дерево" | нет |
| Круиз-контроль | нет |
| Кожаные сидения | нет |
| Электропривод сидений | нет |
| Электропривод переднего сидения | нет |
| Электропривод заднего сидения | нет |
| Складывающиеся сидения | есть |
| Убирающиеся сидения | есть |
| Разворачивающиеся сидения | есть |
| Безопасность |
| Подушка безопасности водительская | опция |
| Подушка безопасности переднего пассажира | нет |
| Подушка безопасности боковая | нет |
| Антиблокировочная система (ABS) | нет |
| Усилитель жесткости в дверях | есть |
| Антипробуксовочная система (TCS) | нет |
| Вспомогательная система торможения | нет |
| Парковочный радар | нет |
| Центральное отключение стеклоподъемников | нет |
| Дополнительный стоп-сигнал | опция |
| Натяжитель ремней безопасности | нет |
| Фиксатор ремней безопасности | нет |
| Трехточечный ремень безопасности | есть |
| Крепления детского сидения | есть |
| Кузов повышенной прочности | нет |
| Удобства |
| Кондиционер | есть |
| Климат контроль | нет |
| Двойной кондиционер | есть |
| Очиститель воздуха | нет |
| Радио | есть |
| Кассетный плейер | нет |
| CD-плейер | нет |
| CD-чейнджер | нет |
| MD-плейер | нет |
| MD-чейнджер | нет |
| Система навигации | нет |
| ЖК-монитор | нет |
| Прочее |
| Автоматический дифференциал с блокировкой (LSD) | нет |
| Передний стабилизатор | есть |
| Задний стабилизатор | нет |
| Дополнительное оборудование | Нет |
